提到物聯(lián)網(wǎng)，我們的第一反應(yīng)肯定是家庭場(chǎng)景，就比如利用手機(jī)或者智能音箱來(lái)控制智能家電設(shè)備等等，對(duì)于家庭場(chǎng)景確實(shí)是一個(gè)適合技術(shù)快速落地的低成本場(chǎng)景，但很難發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)的真正作用。

目前，對(duì)于人工智能領(lǐng)域最有突破性的那就是自動(dòng)駕駛技術(shù)，這種技術(shù)加入AI核心算法，還擁有更多的傳感器元件，并通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)分析能力讓它們實(shí)現(xiàn)一種高效率的共同協(xié)調(diào)。尤其在2018年，自動(dòng)駕駛汽車已不再只是科幻小說(shuō)中才能看到的事物，能夠在交通高峰期自主駕駛及平行泊車的汽車也早已開(kāi)始發(fā)售。

去年，一位汽車發(fā)燒友羅先生，為了體驗(yàn)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的科技感，他購(gòu)買了一臺(tái)特斯拉MODEL X車型，這款特斯拉汽車擁有最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，羅先生就看上該汽車的這一點(diǎn)，才選擇了買這款汽車，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到。

在羅先生開(kāi)著自己的愛(ài)車，到了東莞參加朋友聚會(huì)時(shí)，沒(méi)想到出現(xiàn)了意外事故，羅先生表示，就在從清平高速下平湖的出口出事兒了，車子高速撞上了路邊的隔離樁，羅先生告訴記者，當(dāng)時(shí)他正在使用特斯拉的輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

此外，這樣的事故發(fā)生后，還好只是造成車輛受損，人并沒(méi)有多大障礙，這次的事故發(fā)生，羅先生的花費(fèi)接近42萬(wàn)元才將車修好，羅先生還投訴了該特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并表示這樣的技術(shù)一點(diǎn)都不成熟，而且很危險(xiǎn)。

但特斯拉公司一直強(qiáng)調(diào)該生產(chǎn)的車輛和系統(tǒng)沒(méi)有任何問(wèn)題，可能是消費(fèi)者在操作時(shí)候造成的問(wèn)題，羅先生還稱，遭到這樣的事故也有十多位車主發(fā)生過(guò)，對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)希望特斯拉能解決一下技術(shù)的穩(wěn)定性，如果真發(fā)生交通事故，那后果是非常嚴(yán)重的。